Nu har motordelarna kommit. Jag tror det var ett bra val att ta med en ny kamaxel då centrifugal-manicken på den gamla glappade fyra tiondelar mer än den nya. Det är ju ljusår i sammanhanget. 🙂

Att jag inte kom vidare utan motor monterad var helt fel. Kom på att jag kunde fräsa upp spår i centrumplåten för spaken till fram-/backväxel.

Dessutom kunde jag fixa ett nytt fäste till paketet med remskivor för överföringen mellan motor och växellåda nu när jag har en ny drivrem.

Det blev att kapa bort en bit av infästningen från reservdelschassiet och svetsa dit det på Hugos chassie. Verkar lira okej men vi får väl se när motorn kommer på plats.

I helgen blir det att sätta ihop motorn med lite nya pinaler. 🙂

Alla delar för renoveringen på bloggen (länk).